مشاهدات :

توزيع المخارج ومد الخطوط

تعلمنا في الدرس السابق كيفية حساب عدد المخارج للشبكة وبشكل أدق فهذا العدد المحسوب هو الحد الأدنى لعدد المخارج حيث أن طريقة الحساب كانت معتمده على التصرف فقط ولكن في التصميم الفعلي فإن هذا العدد يمثل نقطة الإنطلاق حيث أن عدد المحابس أيضا متبط بعدد أحواض الزراعة

فمثلا لأو أن حسابات عدد المخارج (الريزرات) كانت نتيجتها 20 مخرد على المحبس ولكن عدد أحواض الزراعه 22 حةض منفصل فسوف نضطر إلى زيادة عدد المخارج ليناسب عدد أحواض الزراعه فتصميم اللاندسكيب هنا له تأثير على عدد المخارج وشكل الشبكة

بعد أن حددنا العدد التقريبي للمخارج تكون الخطوة التالية هي توزيع المخارج وإليك هذه النصائح 

• النباتات المنفرده القائمة بذاتها كالأشجار والنخيل يتم تخصيص مخرج واحد لكل نبات سواء كان الري بالبابلر او النقاط
• نفس المفهوم السابق يتم تطبيقه على الشجيرات المنفرد التي يتم تربيتها بارتفاعات كبيره وكأنها شجره صغيره حيث تكون المسافات بينها كبيره نسبيا 
• توزيع المخارج للرشاشات يتم تخصيص مخرج لكل رشاش
• توزيع المخارج لشبكة التنقيط يتم توزيعها بشكل متناسق بحيث تغطي كل المساحه ويمكنك تقسيم المساحه الى مربعات وهميه ووضع مخرج في منتصف كل مربع
• لو تصميم اللاندسكيب عباره عن أحواض منفصله يتم تخصيص مخرج لكل حوض 
• دائما عند نقطة تلاقي أنبوبين (ماسوره) مختلفين في الحجم حاول أن تضع مخرج فذلك لإستغلال القطعه الإجباريه التي سيتم تركيبها للانتقال من حجم لآخر ففي الغالب يتم تركيب T يكون المخارج على طرفها الأعلى ومحول الحجوم الى طرفه المستقيم

ما سبق كان مجموعه من النصائح وأنت غير ملزم بها وأوالا وأخيرا يحكمك شكل تصميم اللاندسكيب ومواصفات المشروع والآن الى الجزء العملي . إليك هذا التصميم لحديقه صغيره تم تنفيذها بالفعل في أحد الأحياء السكنيه 

الحديقه عباره عن عدد بسيط من الأشجار ومساحه من مغطيات التربة وبعض بقع الشجيرات المتفرق ويوجد منطقه مرتفعه على شكل تل ستجدها بثلاثة خطوط دائرية متعرجه منتصف الشكل ويوجد مساحة هارد سكيب ومصدر الماء أعلى الشكل ..هذه المعلومات مهمه في تصميم شبكة الري ويجب أن تدرب عينك كمصمم على استخراج المعلومات من المخططات وكذلك من الموقع فمصدر الماء والكهرباء اللازمين للشبكة ستجدهم في الموقع وتوزيع النباتات ستجده من تصميم اللاندسكيب ولكن مهلا..يوجد أربعة أشجار مظلله باللون الرصاص لتمييزهم هذه الأشجار موجوده بالفعل في الموقع وسيتم ضمها لشبكة الري فإنتبه لذلك عزيزي المهندس. في مخخطات اللاندسكيب دائما ستجد جدول للرموز المستخدمه في المخطط ستفهم منه النباتات الموجوده في التصميم وليس مطلوب منك كمصمم شبكة ري أن تحسب الاحتياج المائي لكل نبات على حدى بل يمكنك

 تقسيم المشروع الى مجاميع نباتيه وتحدد الاحتياج المائي لكل مجموعة فمثلا 

(أرقام للأمثله فقط ولكن مرجعك هو مواصفات المشروع)

• أشجار ذات احتياج مائي مرتفع 80 لتر ف/يوم/شجره
• أشجار ذات احتياج مائي منخفض 40 لتر ف/يوم/شجره
• شجيرات ذا ت احتياج مائي مرتفع 20لتر/يوم/متر مربع شجيرات
• شجيرات ذات احتياج مائي متوسط 15 لتر/يوم/متر مربع شجيرات
• مغطيات تربه 10 لتر/يوم/متر مربع شجيرات
• مسطح أخضر أو نجيله 12لتر/يوم/متر مربع

إذن فالخطوه الأولى هي دراسة الموقع وتحليلة واستخلال المعلومات منه , يلي ذلك البدء في حساب الاحتياج المائي الكلي بضرب عدد كل مجموعه نباتيه في المعدل المائي اليومي للنبات الواحده أو وحدة النباتات

يلي ذلك البدء في عمل تصور للشبكة باختيار جهاز الري المناسب وحساب عدد المخارج لكل نبات

جميع هذه الخطوات تعلمناها سابقا ولا داعي لتكرار الشرح ويمكنك الرجوع للدروس السابقة للمزيد من التوضيح , الآن نقوم بإخفاء الألوان من مخطط اللاندسكيب وتحويله الى اللون الرصاصي حيث ستكون شبكة الري هي العنصر الوحيد الملون في التصميم حتى يمكن قراء التصميم من وجة نظر الري بسهولة فتصميم اللاندسكيب قد انتهت مهمته والآن فإن تصميم الري هو محل النظروبعدها نقوم بتوزيع المخارج التي حسبناها بشكل متناسق بحيث كل مجموعة نباتيه تحصل على نصيبها من المخارج وبنفس النصائح التي ذكرناها أعلاه

بعد أن قمنا بتوزيع المخارج سنقوم بتوصيل المخارج ببعضها بخطوط بولي لاين بسيطه ستتحول فيما بعد الى أنابيب شبكة الري

كذلك يتم تحديد أماكن الداكت (السليف أو عبارة الطريق) في أماكن الطرق والمشايات حيث يجب حماية الأنابيب من أي ضغط ينتج عن المرور فوقها سواء بالسيارات أو غيرها وكذلك لتسهيل عمليات الصيانه حيث عند حدوث أي تسريب في المستقبل يتم سحب أنبوب الري من الداكت دون الحاجه الى تكسير الطرق جيث يعتبر الداكت جراب لأنبوب الري ويكون الأنبوب حر الحركه فيه وهناك مواصفات للداكتات سنشرحها سابقا ولاكن في الوقت الحالي يمكنك اعتبار حجم الداكت يعادل مرف ونصف الى مرتين حجم الأنبوب الذي سيمر من خلاله ..فلو خط الري قياسه 50 مم فيمكن أن يكون الداكت 90 مم أو 110 مم بعد التقريب

وإليك هذه النصائح عند توصيل الريزيرات بخطوط كما في الشكل أعلاه 

• استخدم المسار الأقصر .. كلما قبل المسار كلما قلة تكلفة انشاء الشبكة وكذلك قلة تكلفة الصيانه
• استخدم أقل عدد من التقاطعات بين الخطوط لنفس السبب أعلاه حيث التقاطعات الأقل تعني فتنج أقل (وصلات)
• استحدم زوايا توصيل بوصلات 90 درجه و 45 درجه فيكون الريم به 90 درجه تمثل وصلات ال90 و 135 درجه تمثل الزاويه 45 حيث أن الرقم 45 يمثل الزاويه المكمله لزاوية انحناء الفتنج (ارجع للكتالوج الخاص بكوع 45 درجه وستجد أن الزاويه ليست 45 بل 135)
• تجنب بقدر المستطاع المرور تحت الطرق والمشايات
• تجنب بقدر المستطاع وجود الخطوط في مكان صعب التركيب أو الصيانه كأن تجعل الخطوط أسفل تلة لاندسكيب ارتفاعها 3 متر مثلا !! 

الآن وقد انتهينا من توصيل الخطوط سنضع المحبس في مكانه إليك النصائح التالية

• قم بوضح المحابس في أقرب نقطه لمصدر الماء حتى يقل طول الخط الرئيسي
• قم بوضع المحابس في متصف النطاق المائي واجعل الماء يندفع يمينا ويسار فذلك يقلل المسار الكل الذي يتحرك فيه الماء داخل الخط الفرعي ويضمن توزيع متوزان للماء لكل بناتات النطاق المائي
• يمكنك وضع المحبس على بداية الخط وليس في المنتصف اذا اقتضى التصميم ذلك ولكنه ليس الخيار المرجح
• لا تضع المحابس في منطقة النجيله فذلك يعرضها للامتلاء بالماء مما يؤدي الى مشاكل الصيانه والنشغيل
• دائما وأبدا يتم وضع المحابس في أماكن يسهل الوصول اليها من قبل العمال

والآن عزيزي المهندس يمكنك الانتقال الى الخطوة التاليه وهي حسابات أحجام أو أقطار أنبايب الري وهذا هو موضوع الدرس القادم أما الآن فأريدك أن تقوم بعمل التصميم لمحبس الشجر لنفس المشروع باتباع نفس الخطوات التي تعلمناها سابقا يوجد عدد 8 أشجار بالمخطط

مشاركة عبر فيس بوك

شارك الموضوع على موقع التوظيف لينكدإن

أرسل هذا الموضوع الى صديقك بالإيميل

...